Tijdens de F-Mex workshop werd in het weekeinde van 24 en 25 april over dit vraagstuk gediscussieerd. Twintig facility managers, aanbieders van facilitaire diensten en adviseurs, samen met zes ‘young professionals’, spraken over dit thema vanuit verschillende perspectieven. Villa FM, nabij Rome, vormde de inspirerende omgeving voor deze masterclass. De uitkomsten waren verrassend.

Reistijd wordt effectiever en productiever

De presentaties over de toekomstige mobiliteit in de wereld en Nederland van Leo van Leeuwen (directeur RegiolinQ van de NS) gaf duidelijk weer hoe snel de ontwikkelingen op dit gebied gaan. Uit een onderzoek van Siemens blijkt dat in 2039 de vraag naar transport en vervoer sterk is toegenomen. Als er gereisd wordt, is reistijd korter dankzij zelfsturende elektrische auto’s, die als een ‘autotrein’ dicht op elkaar rijden zonder de veiligheid in gevaar te brengen. Verkeersongelukken en dus ook verkeersdoden en verkeersgewonden zijn verleden tijd. De reistijd wordt wel effectiever en productiever gebruikt. Vergaderingen worden via driedimensionale videoconferencing gehouden. Maar ook blijkt uit het onderzoek dat in ruim 40 grote steden onderzoek werd gedaan naar de megatrends voor de komende jaren. Daaruit blijkt onder andere dat de komende jaren een enorme trek naar de steden zal ontstaan en 40 procent van de economische activiteiten daar zal plaatsvinden. Als er niets wordt gedaan, zal het aantal broeikasgassen nog eens met 25 procent toenemen. Siemens Nederland vertaalde de trends naar de Nederlandse situatie. De noodzaak en behoefte om binnen specifieke organisaties invulling aan het mobiliteitsbeleid te geven is groot. Wie neemt hierin het voortouw? Want, in 2039 is 94 procent van het werk in Nederland niet-locatie gebonden!

Mobiliteit is bewegen binnen een context

Deze context is organisatie specifiek. Ieder bedrijf kent zijn eigen mobiliteitsvraagstukken en binnen deze context is het een organisatiespecifiek vraagstuk. En in competitie met zijn concurrenten willen bedrijven hiervoor oplossingen bieden aan medewerkers, klanten en leveranciers. Dit vraagt om integrale aanpak binnen organisaties. Marinke Nell-van Butselaar van Schiphol geeft aan dat alleen in een gezamenlijke optrekken vanuit FM, HRM, ICT en Finance bedrijven tot resultaten kunnen komen. De hamvraag is dan: wat wordt dan de rol van facility management?

Mobiliteit is flexibiliteit

Het bieden van gestandaardiseerde mobiliteitsmogelijkheden is voor een facility manager gemeengoed vanuit het werken van facilitaire PDC’s. Het organiseren van het mobiliteitsaanbod (markt), zowel flexibele werkplekken als flexibel vervoer, met garanties voor de bedrijfscontinuïteit door slimme ICT-voorzieningen is de toekomst.

Facility manager moet mobiliteitskaart ontwikkelen 

Het is de taak van de facility managers om een mobiliteitskaart te ontwikkelen van waaruit locatie en niet-locatie gebonden medewerkers hun eigen mobiliteitkeuzes kunnen maken. Wel bewust natuurlijk, want aan iedere keuze hangen consequenties op het gebied van duurzaamheid, tijd en kosten en die zijn inzichtelijk gemaakt. Rogier Verbeek van Facilicom geeft aan dat met deze mobiliteitskeuzekaarten binnen zijn organisatie al nadrukkelijk wordt geëxperimenteerd en dat de stimulans niet alleen vanuit bewustwording komt, maar ook doordat gerealiseerde besparingen voor 50 procent worden bijgeschreven op het conto van de medewerker.

Mobiliteitsplannen vanuit de ondersteunende diensten dienen door de Raad van Bestuur als wezenlijk element in de bedrijfsvoering te worden ondersteund. De aansluiting met visie en beleid op een groot aantal deeltereinen dient vanuit ‘mobiliteit’ te worden gemaakt.

Bijvoorbeeld een statement van de directie van HP: ‘Beste medewerker, geef aan waarom je op kantoor zit en niet bij een klant of op je thuiswerkplek bent!’ Dit helpt bij het realiseren van de mobiliteitsdoelstelling.

Gedragsveranderingen organisaties 

In Rome was er onder de deelnemers twijfel over de mate waarin gedragsveranderingen binnen organisaties kunnen worden gerealiseerd. Maar overwegend is de mening dat de flexibilisering van de werkplek (‘Het Nieuwe Werken’) bijdraagt aan het ontwikkelen van een interessant keuzepakket. Connectiviteit wordt vergroot en vervoers- en huisvestingskosten worden teruggedrongen.

Een verslag van de F-Mex/Villa FM-workshop over dit onderwerp kunt u lezen in de mei-editie van Facility Management Magazine.

Stelling 

Het is de taak van de facility managers om een mobiliteitskaart te ontwikkelen van waaruit locatie en niet-locatie gebonden medewerkers hun eigen mobiliteitkeuzes kunnen maken.

Reageer op deze stelling op www.facilitymanagementplatform.nl